สิงคโปร์: ความผิดพลาดของรถไฟที่เกิดขึ้นตามแนว Thomson-East Coast Line (TEL)ในเย็นวันอังคาร (7 มี.ค.) มีสาเหตุมาจากบัตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ชำรุดสาเหตุของความผิดพลาดของรถไฟได้รับการติดตามจากบัตรอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะถูกส่งกลับไปยัง (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) เพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมทันที” ผู้ให้บริการขนส่ง SMRT กล่าวในการอัพเดท Facebook เมื่อวันพุธ SMRT กล่าวว่า วิศวกรของบริษัท “ทำงานตลอดทั้งคืน” ร่วมกับหน่วยงานขนส่งทางบก (LTA) และผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมเพื่อตรวจสอบสาเหตุของเหตุการณ์ในวันอังคาร
การ์ดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการทำงานต่างๆ โดยหลัก
แล้วเป็นการสื่อสารระหว่างรถไฟกับอุปกรณ์ราง รวมทั้งเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของรถไฟ
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมจะทำงานร่วมกับ LTA และ SMRT เพื่อตรวจสอบสภาพของบัตรอิเล็กทรอนิกส์บนรถไฟขบวนอื่น ๆ ทั้งหมด ความล่าช้าในชั่วโมงเร่งด่วนในช่วงเย็นของวันอังคารกินเวลานานเกือบ 3 ชั่วโมงหลังจากเกิดความผิดพลาดของรถไฟที่สถานี Orchard มุ่งหน้าสู่ Woodlands SMRT กล่าวว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 16.40 น.
พนักงานถูกส่งไปช่วยเหลือผู้โดยสารและเปิดใช้งานบริการรถบัสเชื่อมฟรี ประชาชนยังได้รับคำแนะนำให้เพิ่มเวลาเดินทางด้วยรถไฟอีก 25 นาทีSMRT กล่าวในเวลาประมาณ 19.30 น. ว่าบริการรถไฟกลับมาให้บริการอีกครั้ง
เพื่อตอบสนองต่อการอัปเดตของ SMRT บนโซเชียลมีเดีย ผู้โดยสารหลายคนแสดงความผิดหวังกับความล่าช้า
“ยังไม่ถึงหกเดือนในการให้บริการและมันก็หยุดทำงานไปแล้ว!?” ผู้ใช้ทวิตเตอร์ suansiew กล่าว
ผู้สัญจรที่สถานี Caldecott บนเส้นทางสาย
Thomson-East Coast Line (TEL) ระหว่างรถไฟเกิดความล่าช้าเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2023 (ภาพ: ผู้อ่าน CNA)
ระยะแรกของ TEL ซึ่งประกอบด้วยสถานี MRT Woodlands North, Woodlands และ Woodlands South เปิดให้บริการในเดือนมกราคม 2020
ตามมาด้วยสเตจที่สอง ในเดือนสิงหาคม 2021 ซึ่งประกอบด้วยหกสถานี ได้แก่ Springleaf, Lentor, Mayflower, Bright Hill, Upper Thomson และ Caldecott เวทีที่สามและล่าสุดเปิดให้สาธารณชนเข้าชมในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว สิบเอ็ดสถานีรวมถึง Orchard, Great World และ Maxwell
TEL ทั้งหมดซึ่งประกอบด้วยสถานี 32 สถานีและสถานีสับเปลี่ยนแปดสถานี คาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2567 สาย MRT ทอดยาวไปทางตะวันออกของสิงคโปร์ รวมถึง Bayshore, Siglap และ Marine Parade
อย่างไรก็ตาม ไทม์ไลน์สำหรับการดำเนินการให้เสร็จสิ้นถูกเลื่อนออกไป
ตัวอย่างเช่น การเปิดสเตจ 2 ล่าช้าไป 2 ครั้ง ครั้งแรกเนื่องจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ความล่าช้าครั้งที่สองเกิดขึ้นหลังจาก LTA ดำเนินการตรวจสอบระบบหลังจากการหยุดชะงักเป็นเวลาห้าชั่วโมงในเดือนธันวาคม 2020 เนื่องจากความผิดพลาดของสัญญาณ
เมื่อสายดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์แล้ว กว่า 240,000 ครัวเรือนจะอยู่ห่างจากสถานี TEL โดยใช้เวลาเดินไม่เกิน 10 นาที รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม S Iswaran กล่าวในเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว
